E‑Autos: So soll fehlerfreies Laden möglich werden. Studienergebnissen zufolge ist das Laden von E-Autos oft noch nicht reibungslos möglich. Diese Maßnahmen sollen helfen, das Laden zukünftig fehlerfrei zu machen. Im Jahr 2021 konnte ein Fahrzeug in zehn bis 15 Prozent der Fälle nicht am angefahrenen Ladepunkt geladen werden, hieß es zu der Zeit. In 44 Prozent der Fälle lag das technische Problem bei der Ladestelle.
Das Forschungsprojekt „Wirkkette Laden“ hatte zwei Jahre Fehlerquellen diagnostiziert, die zuverlässiges, reibungsloses Laden von E‑Fahrzeugen verhindern. Die Ergebnisse des Projekts liegen nun gemeinsam mit einem Maßnahmenkatalog für eine nutzungsfreundlichere öffentliche Ladeinfrastruktur vor. So soll unter anderem die Gestaltung von Bedienelementen und QR-Codes, der Ladeanschlüsse und der Authentifizierung verbessert werden.
„So werden das Finden freier Ladestationen, der Ladevorgang selbst und das Bezahlen transparenter“, sagte Johannes Pallasch, Sprecher des Leitungsteams der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur. Um fehlerfreies Laden von E-Autos zu ermöglichen, sollen nun mit entsprechenden Folgeprojekten die identifizierten Fehlerquellen behoben werden.